Análise da interrelação entre aeroportos e cidades do seu entorno: uma comparação entre Brasil e África do Sul

Os aeroportos e as regiões do seu entorno passaram por diversas transformações ao longo das duas últimas décadas no Brasil. Transformações referentes à necessidade de adaptação da infraestrutura aeroportuária à crescente demanda e da busca por modelos de desenvolvimento orientados pelo aeroporto que impactaram a forma de gerir, de conceituar um aeroporto e de se relacionar com o entorno. Muito mudou, mas estudos ainda são incipientes na área. Este projeto tem o foco no estudo comparativo entre regiões próximas aos aeroportos, sendo eles: o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, conhecido como Aeroporto Internacional de Belo Horizonte-Confins, em Confins, Minas Gerais, no Brasil, e o Cape Town International Airport, em Johannesburg, na África do Sul. Considerando a importância da interrelação entre o aeroporto e o desenvolvimento das cidades em seu entorno, em especial, no que tange a clusters logísticos (concentração de empresas que se comunicam por terem características semelhantes e coabitarem no mesmo local), movimentação e transporte de carga na região, o objetivo deste projeto é analisar a configuração do uso do solo nos municípios adjacentes aos referidos aeroportos, em especial, os tipos de empresas e a existência de clusters logísticos próximos a eles e comparar as referidas regiões para identificar similaridades entre elas. Para isso, serão mapeados os aeroportos e os municípios onde eles estão localizados e os adjacentes utilizando o software Qgis, e obtidos dados dos referidos aeroportos, das empresas existentes e dos municípios que fazem fronteiras às suas sedes. Além de se obter o estudo comparativo entre as regiões de diferentes países, espera-se ampliar as possibilidades de estudos entre eles e de subsidiar futuros estudos na área.